Auf dem Nord- und Ostseefrachtenmarkt wird ein sich verschärfender Wettbewerb registriert. Weltweit fahren immer mehr Schiffe unter Zweitregister, da so Besatzungen zu deutlich niedrigeren Löhnen als im Erstregister angeheuert werden können. Der Ostseetransport von Russland nach Westeuropa wird unter anderem mit ...
Weiterlesen mit
Sie können diesen Artikel nur mit einem gültigen Abonnement und erfolgter Anmeldung nutzen. Registrierte Abonnenten können nach Eingabe Ihre E-Mail Adresse und Passworts auf alle
Artikel zugreifen.
- Anzeige -